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柴油燃點(diǎn)低為什么不易點(diǎn)燃,詳細(xì)介紹柴油燃燒原理

? 2023-12-21 16:20 ? 2012次

本文主要涉及柴油燃點(diǎn)低為什么不易點(diǎn)燃以及柴油燃燒原理。在這篇文章中,我們將詳細(xì)介紹柴油的組成,燃燒原理以及柴油燃點(diǎn)低的原因。讓我們一起來(lái)了解...

本文主要涉及柴油燃點(diǎn)低為什么不易點(diǎn)燃以及柴油燃燒原理。在這篇文章中,我們將詳細(xì)介紹柴油的組成,燃燒原理以及柴油燃點(diǎn)低的原因。讓我們一起來(lái)了解柴油的奧秘吧!

一、柴油的組成

柴油燃點(diǎn)低為什么不易點(diǎn)燃,詳細(xì)介紹柴油燃燒原理

柴油主要由碳、氫和少量的硫組成。它的化學(xué)式為C12H23,是一種具有高能量密度和高燃燒效率的燃料。柴油的密度比汽油高,因此它的能量密度也更高,這使得它成為重型車(chē)輛和工業(yè)機(jī)械的首選燃料。

二、柴油燃燒原理

柴油的燃燒過(guò)程可以分為四個(gè)階段:預(yù)混合、點(diǎn)火、燃燒和排放。在預(yù)混合階段,柴油與空氣混合,形成可燃混合物。當(dāng)柴油汽缸內(nèi)的壓力達(dá)到一定程度時(shí),點(diǎn)火器會(huì)發(fā)出電火花,將混合物點(diǎn)燃。在燃燒階段,混合物燃燒產(chǎn)生高溫高壓的燃?xì)?,這些燃?xì)馔苿?dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng),驅(qū)動(dòng)柴油機(jī)的動(dòng)力輸出。最后,在排放階段,廢氣被排放到大氣中。

三、柴油燃點(diǎn)低為什么不易點(diǎn)燃

相比汽油,柴油的燃點(diǎn)低,但卻不易點(diǎn)燃,這是因?yàn)椴裼偷姆肿咏Y(jié)構(gòu)不同于汽油。柴油的分子結(jié)構(gòu)長(zhǎng)且復(fù)雜,導(dǎo)致其燃燒速度較慢,需要更高的溫度和壓力才能點(diǎn)燃。

此外,柴油的點(diǎn)火溫度比汽油高,通常需要在400°C以上才能點(diǎn)燃。由于柴油燃燒速度較慢,點(diǎn)火器需要更長(zhǎng)的時(shí)間來(lái)點(diǎn)燃混合物。因此,柴油機(jī)通常采用壓燃式點(diǎn)火方式,即利用高壓使混合物自燃,而不是通過(guò)電火花點(diǎn)燃。

總的來(lái)說(shuō),柴油燃點(diǎn)低不易點(diǎn)燃的原因是由于其分子結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性以及點(diǎn)火溫度的高要求。但是,柴油的高能量密度和高燃燒效率使得它在重型車(chē)輛和工業(yè)機(jī)械中的應(yīng)用更為廣泛。

綜上所述,本文介紹了柴油的組成,燃燒原理以及柴油燃點(diǎn)低不易點(diǎn)燃的原因。雖然柴油的點(diǎn)火溫度高,但它的高能量密度和高燃燒效率使得它成為重型車(chē)輛和工業(yè)機(jī)械的首選燃料。

(2012)

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