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行業(yè)資訊

用于高效電機(jī)控制的無傳感器矢量控制技術(shù)繼續(xù)發(fā)展

發(fā)布時(shí)間:2021-04-16 18:00

先進(jìn)的電機(jī)和功率級動(dòng)態(tài)特性建模技術(shù)可以大大提高電機(jī)控制效率,保證根據(jù)系統(tǒng)行為的實(shí)時(shí)變化進(jìn)行精確控制。通過無傳感器矢量控制技術(shù),設(shè)計(jì)人員可以提高電機(jī)系統(tǒng)的性能,降低功耗,并滿足旨在提高能效的新法規(guī)的要求?;谛乱淮鷶?shù)字信號處理技術(shù)的新型電機(jī)控制方案有望加速先進(jìn)控制方案的應(yīng)用。

在過去的十年里,隨著永磁材料的不斷發(fā)展和所調(diào)查資源的易于開發(fā),越來越多的工業(yè)用高性能變速電機(jī)使用永磁同步電機(jī)(PMSM)。使用PMSM驅(qū)動(dòng)的固有優(yōu)勢包括:高扭矩重量比、高功率因數(shù)、更快的響應(yīng)、堅(jiān)固耐用的結(jié)構(gòu)、易于維護(hù)、易于控制和高效率。高性能速度

和/或位置控制,以便使相位激勵(lì)脈沖與轉(zhuǎn)子位置同步。因此,速度和位置傳感器,如絕對編碼器和磁分解器應(yīng)安裝在電機(jī)軸上。然而,在大多數(shù)應(yīng)用中,這些傳感器會(huì)帶來許多缺點(diǎn),例如降低可靠性、易受噪聲影響、增加成本和重量以及更復(fù)雜的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

等等。無傳感器矢量控制不需要速度/位置傳感器,因此這些問題不再存在。

近年來,在研究文獻(xiàn)中提出了許多解決PMSM無速度傳感器和位置控制方法的方案。PMSM公司開發(fā)了三種無傳感器轉(zhuǎn)子位置估計(jì)的基本技術(shù):

基于反電動(dòng)勢(BEMF)估計(jì)的各種技術(shù)

基于狀態(tài)觀測器和擴(kuò)展卡爾曼濾波器的技術(shù)(EKF)

基于實(shí)時(shí)電機(jī)建模的其他技術(shù)

反電動(dòng)勢技術(shù)

基于反電動(dòng)勢技術(shù)的位置估計(jì)根據(jù)電壓和電流來估計(jì)磁通量和速度。在較低的速度范圍內(nèi),該技術(shù)對定子電阻特別敏感。由于機(jī)器的反電動(dòng)勢很小,開關(guān)設(shè)備的非線性特性會(huì)產(chǎn)生系統(tǒng)噪聲,因此很難得到機(jī)器端子的實(shí)際電壓信息。在中高速范圍內(nèi),反電動(dòng)勢法可以獲得更多

位置估計(jì)不錯(cuò),但不是低速。

反電動(dòng)勢電壓的幅度與轉(zhuǎn)子速度成正比,因此無法估計(jì)靜止時(shí)的初始位置。因此,從未知的轉(zhuǎn)子位置起動(dòng)可能伴隨著暫時(shí)的反轉(zhuǎn),或者可能導(dǎo)致起動(dòng)失敗。EKF可以在隨機(jī)噪聲環(huán)境中對非線性系統(tǒng)進(jìn)行狀態(tài)估計(jì),因此它似乎是PMSM速度和轉(zhuǎn)子位置估計(jì)的一種可行且計(jì)算效率高的候選方法。

基于空間顯著性跟蹤的技術(shù)利用了磁顯著性,適用于零速運(yùn)行,可以在不受其他參數(shù)影響的情況下估計(jì)轉(zhuǎn)子初始位置。轉(zhuǎn)子初始位置有兩種基本方法,基于脈沖信號注入和正弦載波信號注入。

我們來看一個(gè)例子。

圖1。反電動(dòng)勢和初始啟動(dòng)之間的平衡(來自邦浩培)

圖1是沒有位置傳感器的無傳感器矢量控制方案的框圖。在框圖中,軸間控制的正向進(jìn)給項(xiàng)Vds_和Vqs_可表示為:

其中r

是轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速。

只要看看內(nèi)置PMSM (IPMSM)的標(biāo)準(zhǔn)電壓公式,坐標(biāo)系就可以列出來了

顯示為:

其中err是實(shí)際角度和估計(jì)角度之間的差值。

現(xiàn)在重新定位d軸,您可以得到:

假設(shè)電流PI調(diào)節(jié)器將產(chǎn)生小誤差,并且err非常小,則D軸可表示為:

在圖1提出的估計(jì)器和導(dǎo)出的公式中,誤差信號Vds_error由PI補(bǔ)償器處理以導(dǎo)出轉(zhuǎn)子速度,同時(shí)通過對估計(jì)的速度進(jìn)行積分來計(jì)算轉(zhuǎn)子角度。其他常用的方法是用微分法來計(jì)算速度,但這樣會(huì)使系統(tǒng)容易受到噪聲的影響。實(shí)驗(yàn)研究表明,該估計(jì)器能夠?yàn)閼?yīng)用提供非常準(zhǔn)確和可靠的速度信息。然而,在零速度和低速時(shí),反電動(dòng)勢電壓不夠高,不足以用于所提出的矢量控制。因此,為了從零速度進(jìn)行無縫操作,估計(jì)器以恒定的幅度和預(yù)定的模式頻率控制電流。這里,同步坐標(biāo)系的角度是通過對頻率進(jìn)行積分得到的(初始啟動(dòng)法)。

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