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發(fā)布時間:2022-01-17 09:28
正常運行中電機過熱通常由以下原因引起:
1)電源電壓突然變高,與電機銘牌上的額定電壓不一致,或三相電源電壓嚴重不平衡;
2)電機拖動的負載變化較大,電機暫時處于過載狀態(tài);
3)因軸承故障或間隙磨損過大、轉軸彎曲、鐵芯局部過熱變形、轉子軸向串動等原因造成定轉子鐵芯被掃動;
4)環(huán)境粉塵進入電機并附著在絕緣表面,堵塞冷卻風道和冷卻風道,導致電機通風不良,冷卻效果不佳,電機過熱;
5)電機冷卻裝置故障,風溫調節(jié)裝置故障,導致電機過熱;
6)三相電機單相運行;
7)繞組有故障,如短路、開路、接地、接錯等。
8)氣隙不均勻。
倒帶電機過熱的原因如下:
1)接線錯誤;
2)線圈匝數過多或過少;
3)線圈導線過細,線圈節(jié)距過小或過大;
4)電機裝配質量不好,鐵芯未對中,定轉子鐵芯軸向間隙引起軸向磁拉力,氣隙裝配調整不均勻。
液壓制造商告訴您,由于電機絕緣水平的不斷提高和允許溫升極限的提高,電機外殼有較高的溫升可能是正常的。但如果用酒精溫度計測試部門的外殼和軸承的溫升,并與電機絕緣等級允許的溫升進行比較,確認電機過熱,可以采取以下步驟進行檢查。
1)首先檢查三相電源電壓是否平衡,電壓波動程度是否大于廠家保證值(10%)。由于電壓不平衡,產生三相不平衡電流,導致電機損耗增加,電機發(fā)熱,因此及時修正涂層。頻率變化對(5%)電機發(fā)熱也有影響,但實際變化不大,所以分析時一般不考慮。
2)檢查電機是否單相運行,三相接觸器的觸點是否接觸良好,開關的保險絲是否有一相燒壞,接線是否斷開(單相)。檢查出故障后處理。
3)檢查三相電流是否超過額定值。如果超過額定值,檢查原因。如果負載不太大,可能是電機容量不夠,要根據實際容量使用。電機孔掃掠和電阻增加也是電機過載的原因之一。此時,摩擦阻力變熱,氣隙減小,從而進一步擴大了電機的孔掃掠面積。在處理這類故障時,要找出掃膛的原因:轉軸彎曲;軸承故障。輕微的鐵芯孔清掃不會影響電機的正常運行。當掃孔嚴重時,可用車刀輕輕切削轉子表面(一般車削直徑為0。大約2mm是合適的)。
4)被灰塵覆蓋的絕緣會影響電機的散熱,濾網會堵塞,通風管道和通風管會堵塞,導致電機過熱。這種故障導致的電機過熱是逐漸形成的,夏天問題會比較明顯。因此,可以采取吹氣和清潔措施來消除灰塵。如有必要,應分解和清潔電機。
5)如果認為繞組有故障,可以進行繞組短路和接地試驗。根據經驗,如果電機繞組中存在匝間短路,電機就會振動,如果移動時間很長,就會出現短時間冒煙的情況。然而,匝間短路導致電機發(fā)熱并持續(xù)很長時間的可能性很小。
倒帶檢修后電機溫升超標,可能是絕緣處理工藝不良、線圈數據不正確、接線錯誤、裝配質量造成的。此時,應拆卸電機,并對照原始記錄進行檢查
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