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發(fā)布時間:2021-09-06 08:35
電機過載是指電機實際運行功率超過額定功率的狀態(tài)。電機過載時,表現(xiàn)為:電機發(fā)熱嚴重,轉速下降,甚至停止運轉;電機聲音低沉,伴有一定的振動;如果負載發(fā)生劇烈變化,電機速度會上升和下降。
電機過載的原因包括缺相運行、運行電壓超過額定電壓允許值、機械故障導致電機轉速嚴重下降或停滯。
電機過載運行會嚴重影響電機的使用壽命。過載的直接表現(xiàn)是電機電流變大,導致電機繞組發(fā)熱嚴重,繞組絕緣老化,因熱負荷過大而失效。
電機過載后,可以從繞組的實際狀態(tài)來判斷,說明繞組的絕緣部分全部發(fā)黑酥脆,嚴重時絕緣部分全部碳化成粉末;但繞線電磁線絕緣層老化嚴重,漆包線漆膜加深,嚴重時處于完全脫落狀態(tài),而云母線和繞線電磁線絕緣時,絕緣層與導體分離。
過載電機繞組的特點與斷相、匝間、接地、相間故障不同,是繞組整體老化,而不是局部質(zhì)量問題。因為電機過載,也會出現(xiàn)軸承系統(tǒng)發(fā)熱的問題。過載故障的電機在周圍環(huán)境中會充滿嚴重的焦味,嚴重時還會伴有強烈的黑煙。
無論是檢驗測試還是出廠測試,測試過程中的一些誤操作都會導致電機過載故障。
在檢查和試驗過程中,容易出現(xiàn)這個問題的環(huán)節(jié)是電機堵轉試驗、接線和壓力施加。堵轉試驗就是我們所說的短路試驗,即轉子在試驗過程中處于靜止狀態(tài)。測試時間過長,電機繞組會因過熱而燒壞;在測試設備容量不足的情況下,如果電機長時間啟動,也就是我們經(jīng)常遇到的低速爬行狀態(tài),電機繞組也會因為過熱而燒壞。電機接線常見的問題是按照三角形接線連接應該星形連接的電機,按照星形接線對應的額定電壓施加壓力,電機繞組會因過熱而短時間燒壞;另一個常見的問題是測試不同頻率和電壓的電機。在一些電機制造商或維修制造商中,測試設備僅具有工頻電源。在工頻下測試頻率高于電源的電機時,往往會因為電壓過高而出現(xiàn)繞組燒損的問題。
在型式試驗中,堵轉試驗容易造成過載失效。與工廠測試相比,測試時間和采集點也更多。對于性能差或試驗操作失誤的電機本身,也容易出現(xiàn)過載問題;此外,在負載測試過程中,如果負載不合理或電機負載性能不足,也會出現(xiàn)電機過載質(zhì)量問題。
理論上按照電機額定功率施加負載是安全的,但是當電源電壓過高過低時,繞組就會發(fā)熱燒毀;電機負載突然增大導致電機轉速突然降低甚至停止,這是運行過程中常見的過載問題,尤其是沖擊負載更為嚴重。
另一種是由于軸承系統(tǒng)故障造成電機被掃停,也會造成電機過載燒壞。
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