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發(fā)布時(shí)間:2022-02-10 12:04
00-1010a)外觀檢查:檢查外觀是否完整,出口端標(biāo)志是否正確,緊固螺釘、螺栓、螺母是否擰緊,轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活,電機(jī)軸徑向跳動(dòng)及振動(dòng)等。對(duì)于繞線轉(zhuǎn)子電機(jī),還應(yīng)檢查電刷、電刷架和集電環(huán)的裝配質(zhì)量,以及電刷和集電環(huán)之間的接觸是否良好。應(yīng)檢查排氣系統(tǒng)是否有封閉的自風(fēng)扇冷卻電機(jī);
b)絕緣電阻的測(cè)量:一般只對(duì)檢修過(guò)的電機(jī)測(cè)量繞組相和相對(duì)地的冷(常溫)絕緣電阻,對(duì)繞線式轉(zhuǎn)子電機(jī)也應(yīng)測(cè)量轉(zhuǎn)子繞組的絕緣電阻。對(duì)于多速繞組的電機(jī),應(yīng)逐個(gè)測(cè)量每個(gè)繞組的絕緣電阻。大型電機(jī)可以通過(guò)測(cè)量絕緣電阻來(lái)判斷繞組是否潮濕。對(duì)于額定電壓在500V以下的電機(jī),一般采用500V兆歐表進(jìn)行測(cè)量,500 ~ 3000V之間的電機(jī)采用1000V兆歐表;2500伏兆歐表適用于3000伏以上的電機(jī)。對(duì)于500伏以下的電機(jī),絕緣電阻不應(yīng)小于0.5 m。所有繞組的更換不應(yīng)小于5;
c)DC電阻的測(cè)量:電機(jī)繞組DC電阻的測(cè)量一般在冷態(tài)下進(jìn)行。每相測(cè)得的電阻值與三相平均值的誤差比不得大于5%。如果電阻值差異過(guò)大,則意味著存在短路、開(kāi)路、焊接或接觸不良、或繞組匝數(shù)錯(cuò)誤等情況。如果三相電阻超過(guò)規(guī)定范圍,說(shuō)明繞組線太細(xì);
d)耐壓試驗(yàn):電機(jī)定子繞組相間、相間對(duì)地用絕緣材料絕緣后,能承受一定電壓而不擊穿,稱為耐壓。交流耐壓和DC耐壓都是耐壓試驗(yàn),是鑒定電力設(shè)備絕緣強(qiáng)度的方法。
DC耐壓試驗(yàn):高壓對(duì)發(fā)現(xiàn)絕緣的某些局部缺陷有特殊作用,可與漏電流試驗(yàn)同時(shí)進(jìn)行。與交流耐壓試驗(yàn)相比,DC耐壓試驗(yàn)具有試驗(yàn)設(shè)備輕、絕緣損傷小、設(shè)備局部缺陷易檢測(cè)等優(yōu)點(diǎn)。與交流耐壓試驗(yàn)相比,DC耐壓試驗(yàn)的主要缺點(diǎn)是,由于交流和DC下絕緣內(nèi)部的電壓分布不同,DC耐壓試驗(yàn)對(duì)絕緣的測(cè)試比交流更接近實(shí)際。
交流耐壓試驗(yàn):交流耐壓試驗(yàn)對(duì)絕緣要求非常嚴(yán)格,能有效發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)集中缺陷。它是識(shí)別電氣設(shè)備絕緣強(qiáng)度最直接的方法,對(duì)判斷電氣設(shè)備能否投入運(yùn)行具有決定性意義,也是保證設(shè)備絕緣水平、避免絕緣事故的重要手段。交流耐壓試驗(yàn)有時(shí)可能會(huì)使絕緣中的一些薄弱點(diǎn)更加發(fā)達(dá)。因此,試驗(yàn)前需要對(duì)樣品的絕緣電阻、吸收率、漏電流和介質(zhì)損耗進(jìn)行測(cè)試,測(cè)試結(jié)果合格后才能進(jìn)行交流耐壓試驗(yàn)。
1)定子繞組:交接試驗(yàn)時(shí),額定電壓0.4kV用1 kV,額定電壓6 kV用10kv;運(yùn)行電機(jī)和大修時(shí)定子繞組未更換或部分更換的電機(jī),取額定電壓的1.5倍,但不低于1000伏;更換了所有定子繞組的電機(jī)應(yīng)采用2倍額定電壓加1000伏,但不低于1500伏;100千瓦以下低壓電動(dòng)機(jī)的交流耐壓試驗(yàn)可用2500伏兆歐表測(cè)試。
mode-color: #A2A2A2;">2)轉(zhuǎn)子繞組:交接試驗(yàn)時(shí),對(duì)不可逆轉(zhuǎn)子取1.5倍額定電壓,可逆轉(zhuǎn)子取3倍額定電壓。注:同步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子線圈的交流耐壓試驗(yàn),試驗(yàn)電壓為勵(lì)磁電壓的7.5倍,但不應(yīng)低于1200V,不高于出廠試驗(yàn)電壓的75%。
e)匝間絕緣試驗(yàn):把電源電壓提高到額定電壓的130%,使電動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)5min,應(yīng)不發(fā)生短路現(xiàn)象,稱匝間絕緣試驗(yàn),其目的是考核匝與匝之間的絕緣性能;
f)轉(zhuǎn)子開(kāi)路電壓的測(cè)定:測(cè)量轉(zhuǎn)子開(kāi)路電壓時(shí),轉(zhuǎn)子靜止不動(dòng),轉(zhuǎn)子繞組開(kāi)路,起動(dòng)變阻器斷開(kāi),在定子繞組上施加額定電壓,在轉(zhuǎn)子集電環(huán)間測(cè)量各線間電壓,額定電壓在500V以上的電動(dòng)機(jī),施于定子繞組上的電壓可適當(dāng)降低;
g)空載試驗(yàn):空載試驗(yàn)是在電動(dòng)機(jī)的定子繞組上施加三相平衡電壓,使電動(dòng)機(jī)不帶負(fù)載運(yùn)行,其目的是為了確定空載電流和空載損耗,并從空載損耗中分離出鐵耗和機(jī)械損耗(包括風(fēng)摩耗)。
在空載試驗(yàn)時(shí),應(yīng)觀察電動(dòng)機(jī)運(yùn)行情況,監(jiān)聽(tīng)有無(wú)異常聲音,鐵心是否過(guò)熱,軸承的溫升及運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,對(duì)繞線線轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī),應(yīng)檢查電刷有無(wú)火花和過(guò)熱現(xiàn)象。
對(duì)修理后的異步電動(dòng)機(jī),在作空載試驗(yàn)時(shí),通常僅測(cè)量空載電流以檢查電機(jī)修后的質(zhì)量。只有在有必要時(shí)才作空載損耗試驗(yàn)。
a)對(duì)電動(dòng)機(jī)的裝配質(zhì)量進(jìn)行一般性檢查(如緊固件是否擰緊、轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活);刷握應(yīng)牢固而精確地固定在刷架上,刷握下緣應(yīng)與換向器表面平行,各刷握之間的距離應(yīng)相等;電刷應(yīng)能自由地在刷握內(nèi)上下移動(dòng),但也不能太松;電刷表面與換向器應(yīng)很好吻合;電刷頂端的彈簧壓力應(yīng)調(diào)節(jié)適當(dāng);換向器表面應(yīng)清潔光滑,換向片間的云母片不得高出換向器表面,凹進(jìn)深度為1-1.5㎜;檢查電動(dòng)機(jī)的出線是否正確;
b)用塞規(guī)在電樞圓周上檢查各磁極下的氣隙,每次在電動(dòng)機(jī)軸向兩端測(cè)量。空氣隙的最大容許偏差值不應(yīng)超過(guò)其算術(shù)平均值的±10%。
對(duì)修理后的直流電動(dòng)機(jī)通常進(jìn)行下列試驗(yàn):
a)檢查電動(dòng)機(jī)繞組的極性及其聯(lián)接的正確性;檢查主磁極與換向極繞組聯(lián)接的正確性;檢查串勵(lì)對(duì)并勵(lì)繞組之間(或各并勵(lì)繞組之間)聯(lián)接的正確性;繞組對(duì)機(jī)殼及繞組相互間絕緣電阻的測(cè)定、測(cè)量時(shí),除了測(cè)量各繞組對(duì)機(jī)殼及其相互間的絕緣電阻以外,還測(cè)量電樞繞組的鋼絲箍對(duì)換向器之間、換向器緊圈對(duì)換向片之間、刷架對(duì)機(jī)殼之間(此時(shí)電刷應(yīng)提起)的絕緣電阻。絕緣電阻值不應(yīng)低于下式計(jì)算的數(shù)值,即R=UN/(1000+PN/100),式中R—絕緣電阻(MΩ);UN—電動(dòng)機(jī)額定電壓(V);PN—電動(dòng)機(jī)額定功率(KW);
b)測(cè)量繞組的直流電阻,采用雙臂電橋。測(cè)量應(yīng)進(jìn)行三次,取其算術(shù)平均值,同時(shí)用溫度計(jì)測(cè)量環(huán)境溫度;在電動(dòng)機(jī)各繞組正確接線的情況下,為保證電動(dòng)機(jī)運(yùn)行性能良好,電動(dòng)機(jī)的電刷必須放在幾何中性線位置上;如有更換繞組,檢修換向器等情況,或?qū)@組絕緣有懷疑時(shí),將各繞組和換向器對(duì)機(jī)殼作耐壓試驗(yàn),及各繞組之間作耐壓試驗(yàn);
c)如果上述各項(xiàng)試驗(yàn)合格,對(duì)電動(dòng)機(jī)即可通電進(jìn)行空載試驗(yàn);
d)一般檢修后的直流電動(dòng)機(jī)可不進(jìn)行負(fù)載試驗(yàn)。
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