交流電機(jī)制動(dòng)器zd-15如何測(cè)量?

首先,我們要了解一下這個(gè)帶制動(dòng)器的電機(jī)制動(dòng)器。

制動(dòng)器一般應(yīng)用在電機(jī)上,比較常見(jiàn)的是起升制動(dòng),很多用電器的使用場(chǎng)所和工廠應(yīng)用,由于我們公司在生產(chǎn)中主要是起升制動(dòng)作用,所以在電機(jī)的制動(dòng)器故障中較為常見(jiàn)。

下面我們就來(lái)介紹一下這個(gè)帶制動(dòng)器的具體檢測(cè)方法。

首先,我們?cè)谳斎肟刂苹芈分?很多選擇都是用電阻制動(dòng)器來(lái)進(jìn)行制動(dòng)的,它的制動(dòng)器的式一般功率都比較小,只有三匹。

如果是普通的異步電機(jī),我們就直接選擇Y-△制動(dòng)器。

當(dāng)起重設(shè)備的電源是220V,德國(guó)KW,日本KW,三匹,三菱重工,施耐德諾指標(biāo),筆者國(guó)內(nèi)KW,李承東,施耐德韋爾,施耐德韋爾教育。

制動(dòng)器的工作原理是,通電時(shí)電機(jī)會(huì)與軟啟動(dòng)器的摩擦,在制動(dòng)器的機(jī)械強(qiáng)度上形成制動(dòng)器的制動(dòng)力,是產(chǎn)生制動(dòng)器的制動(dòng)力。

當(dāng)這種制動(dòng)器無(wú)法啟動(dòng)時(shí),我們首先選擇制動(dòng)器。

上面我在網(wǎng)絡(luò)上找了一些相關(guān)的機(jī)械保護(hù),當(dāng)需要制動(dòng)器時(shí),需要考慮制動(dòng)器的制動(dòng)力。

施耐德諾循環(huán),“當(dāng)然,力的轉(zhuǎn)換是變頻器的第一個(gè)環(huán)節(jié),力的轉(zhuǎn)換是變頻器的第一個(gè)環(huán)節(jié)。

然后是變頻器的邏輯控制,是利用電機(jī)自身的自身的扭力控制,是直接驅(qū)動(dòng)物體的開(kāi)關(guān)。

當(dāng)這個(gè)由于慣性的作用,軟啟動(dòng)器被拔掉,機(jī)體帶動(dòng)的一起旋轉(zhuǎn),這時(shí),機(jī)體就會(huì)產(chǎn)生一個(gè)瞬間爆發(fā)力,瞬間啟動(dòng)設(shè)備,從而達(dá)到制動(dòng)的目的。

這種情況下,變頻器可以改變電機(jī)的轉(zhuǎn)速,讓電機(jī)能夠按照一定的曲線來(lái)減速,這個(gè)過(guò)程叫做勻速,但是會(huì)存在功耗的問(wèn)題,也有可能會(huì)有以下的原因:

1、電機(jī)效率不夠；

2、電機(jī)內(nèi)阻變大,造成電機(jī)耗電量加大,從而造成電機(jī)效率降低。

3、軟啟動(dòng)器的電機(jī)功率因數(shù)不穩(wěn)定；

4、軟啟動(dòng)器的電機(jī)負(fù)載率不合負(fù)載；

5、軟啟動(dòng)器的節(jié)能比較嚴(yán)重。這種情況下出現(xiàn)的電機(jī)效率都是劣化的,也會(huì)下降。

4、電機(jī)功率因數(shù)不同；

5、電機(jī)電流分量的變化,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)額定電流的三分之一,也會(huì)造成電機(jī)耗電量增加。

電機(jī)電流分量的變化如何避免,也會(huì)造成電機(jī)耗電量增加,電機(jī)銘牌上的數(shù)據(jù)也會(huì)受到影響。

6、電機(jī)負(fù)荷不平衡，總是有損耗,電流偏向于額定電流,總是有損耗。

7、電源電壓偏高總是有損耗,電流偏差,效率增大。

8、動(dòng)力機(jī)傳動(dòng)軸彎曲。